Губернатор об отстающем в ремонте дорог Энгельсе: «На трех улицах копаемся»

Губернатор Валерий Радаев в  ходе рабочей поездки по  Энгельсу потребовал делать дороги так, чтобы жители «не  выходили с  палками». Глава региона решил лично проконтролировать ход ремонта дорог, так как Энгельс значительно отстает по  темпам работ от  Саратовской агломерации. 

За  ремонт 1,6 километра улиц Украинской и  Разина, а  также одного километра улицы Овражной, взялось ООО  «Автодорожник» Дасима Рамалданова, ремонтирующие трассу на  границе с  Энгельсским районом. Если дорога на  Украинской готова на  половину, то  на  Овражной  — только на  17%. Сейчас ведутся работы по  устройству основания и  переносу сетей газоснабжения.

Строительство дороги на  улице Украинской несет стратегическую задачу  — соединить поселок Анисовка асфальтированной дорогой с  проспектом Фридриха Энгельса. Об  этом рассказал глава Энгельсского района Дмитрий Тепин.

У  Радаева вызвал вопросы подход строителей дороги к  местным жителям. «Мы  проехали, дорогу подняли. Она местами подходит к  домам, а  местами  — разрыв. Вход в  дом гораздо ниже оказался. Куда вода будет уходить около дома?»  — спросил губернатор Рамалданова. Ему ответили, что будет предусмотрен водоотвод. Радаев потребовал делать хорошо, чтобы «жители не  вышли с  палками и  вас не  погоняли».

В  перспективе планируется помимо строительства нового участка охватить ремонтом оставшиеся три километра до  проспекта Фридриха Энгельса, чтобы эта дорога стала альтернативой Волжскому проспекту.

Улицу Овражную от  Маяковского напрямую пробили к  проспекту Фридриха Энгельса. Дорога разгрузит движение по  улице Маяковского. Тепин пояснил, что на  этом участке самая тяжелая перекладка газопровода. «Проект был неисполнимый изначально»,  — заявил глава района. Но  в  итоге с  газовиками удалось согласовать проект переноса трубы.

«Погодные условия могут измениться, пока вы  будете буксовать»,  — отметил губернатор, когда услышал то, что строительство дороги планируется закончить к  концу октября. По  его словам, сначала нужно было подготовить все инженерную инфраструктуру, а  потом заниматься ремонтом.

«Мы  на  трех улицах копаемся. Развязки необходимы, но  по  городу очень низкий    процент нормативного состояния дорог. Вы  влипли в  эти перешейки, а  они интенсивности не  дают»,  — резюмировал Радаев и  попросил главу района Тепина и  министра дорожного хозяйства Николая Чурикова пересмотреть подход к  ремонту дорог в  пользу их  приведения в  нормативное состояние.