Саратов может обновить городской транспорт в рамках федеральной программы

Саратов может войти в десятку городов, в которых будет реализован первый этап программы обновления городского транспорта . Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на документ, подготовленный в правительстве РФ.

Инициатором программы стала государственная корпорация развития "ВЭБ.РФ", которая рассчитывает получить под это средства Фонда национального благосостояния (ФНБ). На старте в программу войдут десять пилотных проектов с частными инвесторами, которые на сентябрь 2019 года находятся "в высокой степени готовности" – в Саратове, Екатеринбурге, Перми, Нижнем Новгороде, Твери, Воронеже, Волгограде, Челябинске, Новосибирске и Казани (население в целом 11,1 млн человек). Общий объем инвестиций составит 340  млрд руб., из них 196  млрд рублей пойдут на обновление подвижного состава (5,9  тыс. автобусов, 1,5  тыс. трамвайных вагонов, 1,3  тыс. троллейбусов), 112  млрд руб.– на реконструкцию инфраструктуры.

В дальнейшем программа   может быть распространена более чем на тысячу городов, что предварительно оценивается в 2,1  трлн руб. Предлагается ввести госрегулирование тарифов, отдать перевозочный бизнес крупным операторам, а для обновления электротранспорта внедрять концессии.

"Эта тема действительно актуальна как для мегаполисов, так и для менее крупных городов. Мы исходим из системного подхода, включающего в себя создание единых операторов городского транспорта в крупных городах" , – пояснил “Ъ” зампред ВЭБ.РФ Артем Довлатов .

Предполагается, что на частные инвестиции придется 15% финансирования проекта, 25% – на капитальный грант, остальные 60% составят заемные средства. При этом софинансирование из федерального бюджета должно составить не более 30% от общего объема.

В Министерстве промышленности и торговли РФ изданию сообщили, что проект к ним пока не поступал, но выразили готовность принять участие в работе. В Минфине отметили, что никаких решений по программе еще не принято. В Минтрансе – что ведомство “привлекается к обсуждению данных вопросов”.

В статье также отмечается, что " в ряде городов, например, Екатеринбурге, Твери, Саратове, Казани, финансирование на обновление трамваев в несколько раз превышает затраты на автобусы ". Судя по всему, речь идет о реализации проекта скоростного трамвая в областном центре. Ранее сообщалось, что на эти цели потребуется 3 миллиарда рублей.

Материал подготовил Алексей Кошелев